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tourner vers l'avenir , a déclaré Lionel Labarre. En effet, le groupe Bolloré vient d'acquérir 97 wagons pour SITARAIL. Au niveau portuaire, deux portiques supplémentaires viendront grossir, en 2013, le nombre de portiques de quai. Ce qui le portera

Parlement ivoirien, à Abidjan-Plateau, qui a coûté plus de 600 millions Fcfa. Par ailleurs, Lassine Diawara, patron de Sitarail, la filiale du groupe Bolloré qui gère la ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou s'active pour défendre

état de dégradation de certains tronçons routiers (Ferké-Ouangolodougou par exemple) et la faible capacité d'enlèvement de la SITARAIL, ne nous permettent pas de proposer des solutions logistiques compétitives à nos clients. Et si rien n'est fait pour

Etat ivoirien dans le domaine ferroviaire. Il s'agissait, a-t-il poursuivi, de donner du matériel à la SITARAIL. L'accord conclu entre les deux parties, il revenait à la Côte d'Ivoire de payer les frais de dédouanement

train-citerne de la Sitarail a déraillé, hier, vers 12 heures sous le pont Félix Houphouet-Boigny, au Plateau. Heureusement, aaucun dégât humain n'est à déplorer dans cet accident. Des équi­pes techniques sont arrivées aussitôt pour remettre les wagons

inévitablement par la relecture de la convention de concession qui lie la Société internationale de transport africain par rail (Sitarail) aux Etats de Côte d'Ivoire et du Burkina-Faso. Ces discussions devraient aboutir en 2012 et permettre de relancer

mercredi 10 août 2011, d'Abobo à Adjamé-mosquée, les a débarqués au niveau de la gare de la Sitarail, aux environs de 7h 30 mn. Le chauffeur et son apprenti ont pris pour prétexte l'embouteillage qui ralentissait

font de la Côte d'Ivoire, une destination non gratta. A en croire les hôtes du ministre, la Sitarail qui est chargée de convoyer le bétail en Côte d'Ivoire, a un deal avec Issiaka Sawadogo et Dramera Hassane

Abidjan) et d'un pays à un autre (Ghana, Togo, Nigeria) sont envisageables. Pour le trafic ferroviaire avec la Sitarail, l'objectif est de faire une relecture de la convention qui est arrivée à échéance. L'accent sera aussi

sociétés connues de notoriété comme la CIE, SODECI, CIPREL, et bien d'autres appartiennent à Bouygues. SAGA, SDV, SITAB, SITARAIL, SOGB (caoutchouc) DAFCI (exportateurs majeurs de café-cacao) sont dans l'escarcelle de Bolloré. 1/4 de la SIR est detenu

gare du chemin de fer à Ferkessédougou. C'est par une note d'espoir dans les locaux de la Sitarail, la société de chemin de fer qui a repris le service depuis le 21 juin dernier que Vassiriki Konaté

millions d'euros) et prévoit 285 millions d'euros d'investissements sur vingt ans pour faire repartir sa filiale Sitarail (transport ferroviaire). Mais les Total, CFAO et autres Accor ont avant tout les yeux rivés sur le vaste projet

plan d'urgence de relance du transport par rail, Vision 2030, adopté lors du conseil d'administration de la Sitarail en juillet 2009, prescrit un investissement global de 265 milliards de Fcfa sur vingt ans, dont 186 milliards financés

plan d'urgence de relance du transport par rail Vision 2030 , adopté lors du Conseil d'Administration de SITARAIL de juillet 2009, prescrit un investissement global de 265 milliards FCFA sur vingt ans dont 186 milliards FCFA financés par Bolloré

franchi la frontière nord et sont au niveau de la ville de Niakara. Il est question d'activer la SITARAIL pour faciliter le transport de cette importante quantité de bétail sur Abidjan. Selon eux, 600 000 tonnes de volaille sont