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Astuces : "conseil des ministres" pour une expression exacte, cacao -café pour exclure un mot, Bouaké or Korhogo pour l'un ou l'autre.

13 508 résultats pour « augmente »

Résultats 136–150 sur 669 en 2012· les plus pertinents d'abord
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Séminaire pour la promotion de la Côte d`Ivoire sur les progrès et défis de l`apres crise organisé par JP Morgan: Intervention du Ministre des Finances Charles Koffi Diby

intérieur et création d'une nouvelle compagnie aérienne Réalisation de la 3ème phase d'Azito Augmentation de la puissance de CIPREL Construction et exploitation de la centrale thermique d'Abatta Construction du Barrage de Soubré … achèvement et la mise en oeuvre de l'Initiative sur l'annulation de la dette multilatérale (IADM) contribueront à augmenter la capacité de paiement de la Côte d'Ivoire mais les contraintes de financement resteront fortes à court terme

Après leur mise en chômage technique : La Sotra rappelle près de 300 agents

avril 2012. La Sotra est sur une pente ascendante pour 2012 , a fait savoir Méité Bouaké. Revenant sur l'augmentation des tarifs qui avait circulé, il y a quelques mois, le directeur général de la Sotra a indiqué qu'elle … fondée. La Sotra n'a pas le droit d'augmenter ses tarifs parce que c'est un service public. Les tarifs sont administrés par l'Etat de Côte d'Ivoire. Pour le moment, il n'y a aucune étude dans

Interview radiotelevisée du chef de l'etat, hier / Alassane Ouattara : Nos compatriotes à l'Ouest ont été manipulés

postélectorale. C'est-à-dire après le 28 novembre 2010. Mais la Cour pénale internationale a décidé Nous devons augmenter le montant que nous consacrons au programme de santé. Q : Votre programme, M. le président, était porté par un slogan … près le double. Le revenu par tête d'habitant est d'à peu près 1200 dollars. Et si j'augmente cela de ¾ , je suis à peu près à 2000 dollars par tête d'habitant en 2020. Donc

Baisse des tarifs : Les conditions des transporteurs

années, il fallait juste payer 5.000 Fcfa. Abidjan-Daloa se fait autour de 6.000 Fcfa, aujourd'hui. Soit une augmentation de 2.000 Fcfa par apport à 2002. Les lignes internes d'Abidjan subissent aussi la loi de ces hausses. Wôrô … communes. Les passagers ne décolèrent pas. Ils (les transporteurs) se sont basés sur la crise pour effectuer ces augmentations. Aujourd'hui, le pays est réunifié, mais les prix n'ont toujours pas baissé , se plaint Bernard. B., un étudiant