Coulibaly Allou, contenait des pattes, des ailes de dindon et de dinde d'origine brésilienne, via le Ghana. Le chauffeur est alors sommé de descendre pour déclarer le contenu de son camion avec les papiers afférents. Mais en lieu
plus de racket puisque nous-mêmes ne donnons plus de frais de route à nos chauffeurs. Mais le problème qui se pose, c'est que désormais, on nous fait perdre du temps sur les routes?, déplorent-ils. Selon eux, quand
racketteurs invétérés, détachés au Centre de commandement des opérations de sécurité (Cecos) continuent de sévir. Les automobilistes, surtout les chauffeurs de véhicules de transport en commun et les vendeurs de garba (attiéké) et de viande braisée constituent leurs cibles
porte-parole du collectif des syndicats des transporteurs de la ville, M. Konaté Souleymane, a dénoncé le désarroi des chauffeurs qui subissent toujours la colère des FDS. Selon lui, il ne se passe de jours sans que les forces
secteur des transports sont au chômage. Face à cette situation, le président de la Fédération des syndicats des chauffeurs professionnels de Côte d'Ivoire (Fesyncpro-ci), M. Sanogo Souleymane, a proposé des mesures d'accompagnement au chef de l'Etat
plus de chance, se faisaient embarquer par des particuliers, à bord de leurs véhicules personnels. Pendant ce temps, des chauffeurs et autres propriétaires de taxis-ville ont envahi la cour du commissariat de police pour négocier le dédouanement? de leurs
pour conséquence une administration publique grippée avec à la clé des ministères non opérationnels ou inadaptés. Kouyaté est un chauffeur qui clignote à droite pour tourner à gauche accuse-t-elle. La bouillante syndicaliste dit détenir des preuves selon lesquelles
donner de l'argent aux forces de l'ordre. A l'aide de la crosse de son arme, le chauffeur du véhicule lui aurait refait le portrait. Il se retrouve gravement blessé à la bouche et au nez. Muni
procédé aux patrouilles sur les différentes routes quand d'autres assuraient la sécurité de la ville. Les quelques chauffeurs que nous avons approchés n'ont pas dit le contraire. Pour eux, depuis la levée des barrages en vue de lutter
Maintenant, il faut de chauffeurs nouveaux. Nous devons faire des efforts pour avoir toutes les pièces de nos véhicules au complet. Nous devons être en règle vis-à-vis des lois de la Côte d'Ivoire. Nous devons avoir