mois, et qu'est-ce qu'il a fait pour les Ivoiriens ? L'argent ne circule pas. La vie est chère. Oui c'est vrai, l'argent ne circule pas et, ça ne va plus circuler comme avant. Il faut … pleins. Si, on donnait l'argent de la République et personne ne travaillait. Mais cet argent ne doit plus circuler. A l'endroit des militants de son parti, Adama Toungara s'est voulu clair et direct pour leur enlever
Communément appelés embouteillages, les bouchons de la circulation existent presque dans toutes les grandes métropoles au monde. Mais à Abidjan, ils sont devenus un véritable chemin de croix pour les habitants. Même l'entrée en scène d'une police spécialisée … pour la régler la circulation n'a pas fait bouger les lignes. Les automobilistes y passent une à deux heures voire plus par jour non sans conséquence sur l'ensemble de l'activité économique dans la grande mégalopole abidjanaise. Incursion
travaille. Son directeur général, Echui, dénonce, ici, l'indiscipline et les autres facteurs, sources des accidents de la circulation en Côte d'Ivoire. Peut-on espérer un taux réduit des accidents de la circulation en 2010? Notre objectif … zéro accident. Cette année 2010 doit être meilleure que 2009, en termes d'accident de la circulation, pour nous. Comment comptez-vous relever ce défi ? C'est très simple parce que les analyses que nous avons eu à faire concernant
intégration. On le dit parce qu'il existe des protocoles que les autres n'ont pas sur la libre circulation des personnes et des biens. Chose que nous tous, nous aimons particulièrement et que les autres malheureusement … intégration des peuples, que nous ayons une CEDEAO des peuples. N.V. : Dès 2020, les peuples de la CEDEAO vont circuler librement, selon vous A.K. : C'est l'objectif, mais vous avez dû constater que la majorité des pays
Etats de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO), a décrié, jeudi, à Ouagadougou, la situation globale de la libre circulation des personnes et des biens dans la région, relevant les entraves sur les axes routiers et aux frontières terrestres … centaine d'acteurs venus des différents Etats de la CEDEAO, Kadré Désiré Ouédraogo a rappelé que la libre circulation des personnes et des marchandises constituait le ciment et l'étape principale de tout processus d'intégration régionale, indique une note
incendies de toutes natures (domiciles, commerces). Dans la commune du maire Gilbert Kafana Koné, 118 accidents de la circulation se sont produits (voir le tableau récapitulatif en fac-similé). Ce qui a occasionné 234 victimes dont 208 blessés graves … soldats du feu ont éteint 7 foyers. Ils ont été sollicités 87 fois pour des accidents de la circulation. Ces sinistres ont causé 184 victimes. 149 personnes ont été grièvement blessées (31 personnes n'ont pas voulu se faire transporter
Afrique de l'Ouest pour la protection des droits des migrants, une campagne régionale en faveur de la libre circulation dans l'espace CEDEAO aura lieu simultanément au Niger, au Sénégal, au Mali et en Côte d'Ivoire le samedi … Afrique de l'Ouest de promouvoir d'une part le protocole de la CEDEAO sur la libre circulation et ses textes additionnels auprès de l'opinion publique et des populations, notamment des migrants, des transhumants, des forces de défense
permis de conduire. Le ministère des Transports, à travers la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (Dgttc) a décidé de réactiver cet outil de prévention routière et d'orientation de la formation à la conduite des véhicules … remise en puissance se justifie, selon le Directeur général, Veh Sodet, par la vertigineuse recrudescence des accidents de la circulation et une indiscipline notoire généralisée dans la circulation routière dues, en partie, au laxisme et à l'impunité. Les statistiques
Ivoire soit un tout ouvert où les populations peuvent communiquer entre elles. Un pays où les biens peuvent circuler librement pour constituer un marché national, un marché intérieur. De ce point de vue, les routes sont importantes. Aujourd'hui, plus … état de délabrement préoccupant. Devant mon domicile, il y a des nids de poule partout. On ne peut circuler qu'en véhicule tout terrain. Ce qui n'est pas normal. Nous pensons qu'il y a quelque chose à faire
véhicules de transport public assurant les trafics interurbains et intercommunaux ont disparu de la circulation pour défaut de pièce?. C'est le rapport lu, le mardi 5 août dernier, au cours de la deuxième réunion du comité technique de contrôle … sont près de 70% des véhicules de transport (Gbaka et woro-woro) qui ont disparu de la circulation pour défaut de pièces administratives (vignette, visite technique, assurance). Ainsi, à Cocody, sur 1212 taxis communaux (woro-woro) en circulation avant