Boulai et a été intercepté par un élément de la gendarmerie qui voulait savoir le contenu dudit convoi. Les conducteurs des camions qui ont d'abord opposé un refus au gendarme prétextant qu'ils transportent des vêtements, finissent par ouvrir
nationale de Garoua-Boulaï la nuit tombante. Les gendarmes ont alors stoppé le convoi pour identification d'usage des conducteurs, et c'est là qu'ils ont découvert le pot aux roses. Un élément de la gendarmerie en poste
nationale de Garoua-Boulaï la nuit tombante. Les gendarmes ont alors stoppé le convoi pour identification d'usage des conducteurs, et c'est là qu'ils ont découvert sur le pot aux roses. Un élément de la gendarmerie en poste
militants du Rhdp lors d'un contrôle dans un barrage. Le véhicule a été incendié avec son conducteur
cargo militaire utilisé par les forces du mal a été détruit. Tous les mercenaires ont péri. Seul le conducteur qui a réussi à prendre le large. Notons qu'un lieutenant de gendarmerie en service au CECOS qui a été atteint
commune de Yopougon est partir en fumée, le Super marché Sicomex a été pillé par des inconnus. Un conducteur de taxi a été brûlé vif. La commune de Yopougon était devenue pratiquement déserte, et la plupart des magasins avaient fermé
passer au peigne, tous les véhicules qui y circulent. Les nerfs manifestement à fleur de peau, ils ordonnent aux conducteurs d'ouvrir le coffre de leur véhicule, y jettent un coup d'?il, sans savoir ce qu'ils recherchent véritablement
commune de Yopougon est partir en fumée, le Super marché Sicomex a été pillé par des inconnus. Un conducteur de taxi a été brûlé vif. La commune de Yopougon était devenue pratiquement déserte, et la plupart des magasins avaient fermé
Abobo n'est plus qu'un vieux souvenir. En effet, suite aux évènements à Abobo, une rupture d'un conducteur au niveau de N'Dotré (route d'Anyama) a eu lieu. Cet incident a provoqué l'arrêt de la fourniture
champ des tirs entre les Fds et le commando invisible. Pendant que le véhicule roulait à vive allure, le conducteur aurait reçu une balle perdue. Il a alors perdu le contrôle de la voiture qui a terminé sa course dans
uvres, un des véhicules du Cecos qui tentait d'éviter une roquette, tombe dans un ravin. Le gendarme conducteur réussit à se soustraire des tirs à l'arme lourde tandis que, malheureusement, le capitaine Kassi Déhoda, chef de l'unité
aperçoit une fourgonnette blanche mal stationnée. Curieux, les éléments descendent de leur voiture pour aller se renseigner auprès du conducteur. Mais, bizarrement, ils ne le trouvent pas au volant. L'intérieur de la voiture est sombre. Ils s'apprêtaient
aide de la métaphore des automobilistes, Edson Agata Brognan indique: c'est comme si on laissait à chaque conducteur, le soin d'appliquer lui-même le code de la route, sans organisme de contrôle, sans police ni gendarme. Imaginez-vous
groupe de jeunes déjà bien organisés qui règlent les derniers détails administratifs de leur structure. Les tenues des conducteurs seraient en confection. Ils ont déjà défini les lignes à desservir. Il s'agit de Plateau-Port-Bouët ; Plateau-Koumassi ; Plateau
woro. Nous n'avons pas rencontré un seul chauffeur ivoirien à bord d'un seul des véhicules. Tous les conducteurs de ceux-ci étaient des Burkinabè. Cette situation doit interpeller tous les Ivoiriens et leur gouvernement. Elle mérite un traitement