investissement productif et l'emploi. Le secteur bancaire joue un rôle déterminant dans cette orientation. Le projet de corridor Abidjan-Lagos impactera plus de 300 millions de personnes dans cinq pays de la CEDEAO : Côte d'Ivoire, Ghana, Togo, Bénin
ministère des Infrastructures, l’entreprise dit avoir identifié des besoins structurants dans des domaines clés tels que les corridors Abidjan–Ouagadougou, Abidjan–Bamako, le transport lagunaire ou encore les connexions portuaires entre Abidjan, San Pedro, le Libéria et la Sierra
continent. Les investisseurs américains ont exprimé un intérêt marqué pour les opportunités dans le numérique (data centers, intelligence artificielle, corridors 4G/5G), la modernisation agricole, l'énergie, les mines et la santé. Les participants ont convenu d'engager les démarches
Côte d’Ivoire, ainsi que des financements destinés aux PME, aux infrastructures énergétiques et aux corridors de transport stratégiques
financier au sein de l'UEMOA. Pour la directrice générale du groupe, Adaora Umeoji, ce lancement ouvre un « corridor stratégique » vers l'Afrique de l'Ouest francophone, tout en connectant les entreprises locales aux opportunités mondiales
service de cette infrastructure stratégique, estimant qu’elle contribuera efficacement à la préservation de la qualité de cet important corridor routier. Intervenant à son tour, la directrice générale du Fonds d’Entretien Routier (FER), Annick Lasmel Tohé, a rappelé
porté notamment sur le forum régional Union Européenne Afrique de l'Ouest sur les transports et sur les corridors de transport, qui se tient actuellement à Abidjan, ainsi que les domaines, de l’agriculture, de l’emploi
Commission européenne, Myriam Ferran en marge du Forum international d’affaires UE–Afrique de l’Ouest sur les Corridors Stratégiques
faible émission de carbone. Tandis qu’au niveau des transports, ils cibleront la mobilité urbaine d'Abidjan et les corridors régionaux Abidjan-Ouagadougou et Abidjan-Lagos, axes structurants pour l'intégration économique ouest-africaine. En matière de formation, l'accent
majeurs pour la Côte d’Ivoire. En améliorant la compétitivité du terminal minéralier, SEA-Invest renforce l’attractivité du corridor ivoirien pour les compagnies minières de la sous-région. Un port plus performant, c’est aussi davantage de recettes fiscales