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Astuces : "conseil des ministres" pour une expression exacte, cacao -café pour exclure un mot, Bouaké or Korhogo pour l'un ou l'autre.

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Une activité en danger / Industrie sucrière : une fraude qui pénalise l'Etat de Côte d'Ivoire

chiffres d'affaires sont énormes. Mais l'Etat et les opérateurs économiques touchés ne restent pas sans réactions. Environ 20 milliards FCFA de pertes sèches pour les industriels par an, soit 40 000 tonnes de sucre frauduleux ou de contrebande … plantations de palmier à huile, aménagées sur le territoire ivoirien. Les pertes pour le secteur se chiffrent à environ 10 milliards FCFA/an. Une loi adoptée (inter) Le gouvernement ivoirien se veut néanmoins rassurant. Jean-Claude Brou, le ministre

économie ivoirienne / Donald Kaberuka (BAD) : Beaucoup reste à faire

Tunis. Le portefeuille actif de la Banque au 18 août 2014 compte 11 opérations pour un montant total d'environ 152,615 milliards FCFA, a-t-il déclaré. Il s'agit principalement, selon lui, de projets d'infrastructures dans … étant pas achevés, c'est au premier trimestre 2015 que le staff devra intégrer le siège. Les 500 agents environ restés à Tunis vont rejoindre Abidjan pour la plupart en novembre prochain , a-t-il dit. Il a révélé

Fresco : Des paysans menacent de paralyser " la Côtière" pour protester contre les éléphants dévastateurs

avoir aperçu à maintes reprises entre Dassioko et Lélédou, broutant dans la clairière en bordure de la route, à environ trente mètres de la chaussée. Ils n'ont pas encore agressé d'homme, mais détruisent toutes les cultures sur leur … Dassioko, Sam Légré. Selon un exploitant agricole, ces animaux ont détruit sa jeune plantation de palmier à huile d'environ quinze hectares, et font régulièrement des incursions dans sa ferme de poulets située à la sortie de son village

Les travaux de réhabilitation du chemin de fer Abidjan-Ouaga-Kaya débutent en 2015

Vincent Bolloré. Sitarail, filiale du groupe Bolloré et exploitant actuel du chemin de fer, envisage d'investir environ 262 milliards de francs CFA dans la réhabilitation entre Abidjan et Kaya. La construction du chemin de fer Kaya-Tambao sera … transport de marchandises de 15 km/h à 90 km/h, et le train des passagers de 25 km/h à environ 125 km/h. Ce tronçon ferroviaire permettra de transporter les minerais du Burkina Faso et du Niger jusqu'au port d'Abidjan