Ativor, par ailleurs Première vice-présidente représentant le président de l'OMAOC et du ministre délégué à la Marine marchande du Congo, Aimé Coussoud Mavoungou. Visiblement heureux, le nouveau Secrétaire général de l'organisation maritime a pris l'engagement … faille de son pays à l'institution. Un engagement aussi partagé par son collègue congolais délégué à la Marine marchande, qui n'est autre que le Deuxième vice-président de l'OMAOC. Service Communication, Ministère des Transports
techniques de la mer (Arstm). Ces problèmes récurrents de cet établissement de formation des hommes de la marine marchande à l'échelle régionale implanté en Côte d'Ivoire précisément dans la commune de Yopougon, ont été au centre … séance de travail le lundi 26 septembre 2011 entre le ministre congolais délégué à la marine marchande, M. Aimé Coussoud-Mavoungou, par ailleurs, président du conseil d'administration de l'école et son collègue ivoirien des Transports M. Gaoussou Touré
prioritaires par le ministre des Transports Gaoussou Touré. Ce sont l'adoption du projet du code de la marine marchande ; la création d'un organe interministériel placé sous tutelle de la Primature, chargé de la coordination et de l'harmonisation
proposé des recommandations pour une redynamisation du secteur maritime. Vers l'adoption d'un nouveau code de la marine marchande Le rideau est tombé, samedi, sur les états généraux de la mer (EGmer) à la Fondation Félix Houphouët Boigny … même, selon les participants, de pallier les insuffisances du secteur. Notamment l'adoption d'un code de la marine marchande qui sera présenté en Conseil des ministres dans les jours à venir, la création d'un organe ministériel placé sous
transports routier, ferroviaire et aérien, le secteur maritime est totalement sinistré. Sinistre marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (Sitram, Sivomar, Sisa, Sivom, etc.), le manque de vision … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique; l'élaboration d'un nouveau code de la marine marchande qui définira la cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire
profonde à cause de la léthargie grandissante et d'un manque de vision claire. Le code de la marine marchande, vieux de plus de 50 ans, donc désuet, a malheureusement accentué cette anomie dans le milieu. Et, le ministre … contribuer significativement à la relance économique. Il s'agit de redessiner un nouveau code de la marine marchande qui définira le cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire face
désordre qui entrave et réduit la compétitivité de ce pôle économique, est lié à un code de la marine marchande vieux de plus de cinquante ans, mais aussi et surtout au manque de vision globale du développement dudit secteur … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique; l'élaboration d'un nouveau code de la marine marchande qui définira un cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur maritime dynamique; l'élaboration
aérien, nous héritons d'un secteur maritime totalement sinistré. Ce sinistre est marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (SITRAM, SIVOMAR, SISA, SIVOM etc, le manque de vision … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique ; ? L'élaboration d'un nouveau code de la maritime marchande qui définira le cadre juridique et réglementatrice favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire
avenir du pays. Nous allons élaborer une politique maritime cohérente et intégrée, un nouveau code de la marine marchande, redynamiser la circulation maritime avant 2012, date prévue pour les grands chantiers à Abidjan , explique M. Touré. En outre, même … face à leurs concurrents régionaux. Sur ces chantiers, l'administration dispose d'importantes compétences. Autant dire que la marine marchande va devoir profondément s'adapter. D'autant qu'il y a là une position concurrentielle stratégique à conquérir pour
M. Justin Koné Katinan, ministre délégué au Budget au sein du dernier gouvernement de l'ère Laurent Gbagbo