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Astuces : "conseil des ministres" pour une expression exacte, cacao -café pour exclure un mot, Bouaké or Korhogo pour l'un ou l'autre.

1 296 résultats pour « marchands »

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OMAOC: Le nouveau Secrétaire général installé

Ativor, par ailleurs Première vice-présidente représentant le président de l'OMAOC et du ministre délégué à la Marine marchande du Congo, Aimé Coussoud Mavoungou. Visiblement heureux, le nouveau Secrétaire général de l'organisation maritime a pris l'engagement … faille de son pays à l'institution. Un engagement aussi partagé par son collègue congolais délégué à la Marine marchande, qui n'est autre que le Deuxième vice-président de l'OMAOC. Service Communication, Ministère des Transports

Formation / Redynamisation de l'Académie de la mer : Gaoussou Touré appelle les pays-membres à payer leurs cotisations

techniques de la mer (Arstm). Ces problèmes récurrents de cet établissement de formation des hommes de la marine marchande à l'échelle régionale implanté en Côte d'Ivoire précisément dans la commune de Yopougon, ont été au centre … séance de travail le lundi 26 septembre 2011 entre le ministre congolais délégué à la marine marchande, M. Aimé Coussoud-Mavoungou, par ailleurs, président du conseil d'administration de l'école et son collègue ivoirien des Transports M. Gaoussou Touré

Clôture des états généraux de la mer

proposé des recommandations pour une redynamisation du secteur maritime. Vers l'adoption d'un nouveau code de la marine marchande Le rideau est tombé, samedi, sur les états généraux de la mer (EGmer) à la Fondation Félix Houphouët Boigny … même, selon les participants, de pallier les insuffisances du secteur. Notamment l'adoption d'un code de la marine marchande qui sera présenté en Conseil des ministres dans les jours à venir, la création d'un organe ministériel placé sous

La Côte d'Ivoire mène des réflexions pour une politique maritime adéquate

transports routier, ferroviaire et aérien, le secteur maritime est totalement sinistré. Sinistre marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (Sitram, Sivomar, Sisa, Sivom, etc.), le manque de vision … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique; l'élaboration d'un nouveau code de la marine marchande qui définira la cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire

Activités maritimes et portuaires/ Gaoussou Touré, ministre des Transports : Nous avons hérité d'un secteur totalement sinistré

profonde à cause de la léthargie grandissante et d'un manque de vision claire. Le code de la marine marchande, vieux de plus de 50 ans, donc désuet, a malheureusement accentué cette anomie dans le milieu. Et, le ministre … contribuer significativement à la relance économique. Il s'agit de redessiner un nouveau code de la marine marchande qui définira le cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire face

Transport maritime / Etats généraux de la mer : Gaoussou Touré sonne la fin du désordre

désordre qui entrave et réduit la compétitivité de ce pôle économique, est lié à un code de la marine marchande vieux de plus de cinquante ans, mais aussi et surtout au manque de vision globale du développement dudit secteur … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique; l'élaboration d'un nouveau code de la marine marchande qui définira un cadre juridique et réglementaire favorable à l'éclosion d'un secteur maritime dynamique; l'élaboration

Ouverture des Etats généraux de la Mer, à Yamoussoukro: le discours du Ministre Gaoussou Touré, président des états généraux

aérien, nous héritons d'un secteur maritime totalement sinistré. Ce sinistre est marqué par un code de la marine marchande vieux de plus de 50 ans, la disparition des compagnies nationales (SITRAM, SIVOMAR, SISA, SIVOM etc, le manque de vision … intégrée en vue de contribuer significativement à la relance économique ; ? L'élaboration d'un nouveau code de la maritime marchande qui définira le cadre juridique et réglementatrice favorable à l'éclosion d'un secteur privé maritime dynamique capable de faire

Nouvelle politique maritime : Les acteurs déclinent un plan stratégique

avenir du pays. Nous allons élaborer une politique maritime cohérente et intégrée, un nouveau code de la marine marchande, redynamiser la circulation maritime avant 2012, date prévue pour les grands chantiers à Abidjan , explique M. Touré. En outre, même … face à leurs concurrents régionaux. Sur ces chantiers, l'administration dispose d'importantes compétences. Autant dire que la marine marchande va devoir profondément s'adapter. D'autant qu'il y a là une position concurrentielle stratégique à conquérir pour