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capitale économique ivoirienne dans le cadre des activités du groupe Bolloré présent en Côte d'Ivoire dans les secteurs maritimes portuaires et transport ferroviaire. Il a également salué le démarrage, à la mi-septembre à Abidjan, des travaux de réhabilitation

navires en 2007 contre 2.741 l`année écoulée. Le trafic vers les pays de l`hinterland, dépourvus de façade maritimes (Burkina Faso, Mali, Niger..) et dont les marchandises transitent par le PAA, a augmenté de 27,6% passant

uvres de la Côte d'Ivoire. Votre mot de fin Il est important aujourd'hui de maintenir les ouvrages maritimes. Il ne faut pas attendre qu'un ouvrage s'effondre avant de prévoir des travaux de confortement qui coûtent très

législature. Article 35 Le Député bénéficie en outre du demi-tarif sur les lignes aériennes, les voies ferroviaires et maritimes desservies par les sociétés à participation financière majoritaire de l'Etat. Le député a accès au salon d'Honneur

donnent le privilège supplémentaire de ne payer que demi-tarif sur les lignes aériennes, les voies ferroviaires et maritimes desservies par les sociétés à participation financière majoritaire de l'Etat. Les députés ayant constaté qu'ils sont souvent marginalisés

chose les plus invraisemblables dont pourtant il se délecte hélas ! Puisqu`il n`a aucune connaissance en matière maritime et portuaire, qu`il se fasse violence pour faire vérifier ce que lui raconte son ami et serviteur. Le chef

Port autonome de San Pedro de relever les nouveaux défis qui feront du Port de San Pedro, un Port maritime de classe. B. Mafoumgbé

Recherche scientifique, il a, toujours selon Maurice Bandama, réussi à réconcilier les étudiants. Spécialiste en droit maritime, il est présenté, à tort ou à raison, comme un bourreau, un homme intraitable alors qu'il est généreux et affable, affirme

planification d'urgence contre les déversements accidentels d'hydrocarbures, conduit par deux experts de l'Organisation maritime internationale (OMI) se tient depuis lundi à Abidjan sous la présidence de M. Kouassi Kouadio Mermoz, représentant le ministre de l'Environnement

La confiance semble désormais retrouvée entre les opérateurs économiques de la sous-région utilisant le port d'Abidjan

Alfa Yatchs Yard, veut équiper la Côte d'Ivoire en bateau, garde-côtiers, afin de permettre à sa police maritime de mieux surveiller les côtes ivoiriennes et arraisonner les navires suspects. Quant au groupe BIT-Technologie, spécialisé dans l'immobilier

numéro un mondial du transport maritime, Maersk Line, ouvre une ligne directe entre l'Extrême-Orient et la Côte d'Ivoire. L'information qui circule depuis quelque temps dans le milieu portuaire, a été confirmée par le directeur commercial

ouest aux côtes sud ouest, a du pétrole. Je pense que tous les pays qui sont sur cette façade maritime auront du pétrole. Seulement, ceux qui exploitent le pétrole ne sont pas toujours pressés. Ils font des réserves stratégiques. Sinon

hier par le parrain de la cérémonie, M. Issouf Fatiga, DGA de SDV-SAGA et président de la fédération maritime (FEDERMAR) en présence du représentant du président de la République, Bahi Antoine, directeur de campagne du chef d'Etat

inauguration de son siège ce jeudi 10 janvier, en présence de Yssouf Fadika, président directeur général de la Fédération Maritime de Côte d'Ivoire et sous le patronage du Premier ministre Soro Guillaume. Hier, au cours d'une conférence