3 280 résultats pour « maritime »

épargnée par l'impasse. La plupart des équipements médicaux, hospitaliers et de laboratoires sont importés par voie maritime. Ce sont entre autres les microscopes, certains instruments stomatologiques et chirurgicales, les stéthophonendoscopes, les pèse-bébés médicaux, les équipements médicaux incluant … épargnée par l'impasse. La plupart des équipements médicaux, hospitaliers et de laboratoires sont importés par voie maritime. Ce sont entre autres les microscopes, certains instruments stomatologiques et chirurgicales, les stéthophonendoscopes, les pèse-bébés médicaux, les équipements médicaux incluant

être contournée. C'est le cas des exportations qui passent par les pays voisins plutôt que par la voie maritime. De plus, si une partie de la production cacaoyère est dirigée par des proches de Laurent Gbagbo, le secteur … elle en danger ? Les pays de l'Hinterland, c'est-à-dire ceux qui n'ont pas de frontière maritime, comme le Burkina Faso, le Niger, le Mali sont affectés par la crise ivoirienne. Ils sont obligés d'importer

pétrole puisse pratiquer des coûts exorbitants de son carburant à la pompe. Alors que, les pays sans façade maritime, tels que le Burkina Faso et le Mali qui exportent ce même pétrole pratiquent un prix raisonnable, à la bourse … litre et le gasoil à 450 Fcfa le litre. Très loin au Niger, un autre pays sans façade maritime qui s'approvisionne en Côte d'Ivoire, c'est au prix de 476 Fcfa que l'on obtient le Super quand

pour palier les difficultés consécutives à la crise ivoirienne, il est envisagé de recourir aux pays à façades maritimes. Des facilités seront de plus en plus envisagées tout comme des investissements devant permettre aux pays de l'hinterland … Ivoire. Déjà, depuis le 1er janvier 2011, des actions sont menées pour accueillir les produits des pays sans façade maritime. Tous les scénarii ont été passés au peigne fin. Cependant, l'Union s'est toutefois engagée à maintenir la poursuite

attaque MI35, une compagnie de communication et un état-major de bataillon, des forces spéciales et des forces maritimes pour un blocus maritime ". Elle semble désormais avoir les hommes et les moyens de son action. Reste que leur en soit

passant par les quai ouest, est et sud, ces journalistes se sont rendu compte des activités des opérateurs maritimes. Ils ont pu visiter le quai de chargement de cacao, de rizIls se sont rendu effectivement compte de la présence

telles que la Sir, la Bni, la Petroci, l'Union européenne (Ue) a décidé de boucler la voie commerciale maritime au candidat malheureux du scrutin du 28 novembre qui refuse de quitter le pouvoir afin que le président élu, Alassane … avec la Côte d'Ivoire. Ce qui implique que l'économie ivoirienne va perdre sa principale part de marché maritime. Autant dire que la mobilisation des recettes publiques risque de s'amenuiser très fortement pour le camp de l'ancien

sein de notre Armée. Il a été successivement conseiller du ministre de la Défense en charge des Affaires maritimes de 2003 à 2005, sous-chef d'état-major des Forces armées nationales de Côte d'Ivoire (Fanci) chargé du Centre … opérations inter-Armées (Coia) de 2001 à 2003, et commandant des forces maritimes de 1997 à 2000. Le colonel-major Gaston Mian est diplômé de l'Ecole supérieure de guerre de Paris (1991-1992) ainsi que de l'Ecole

sein de notre Armée. Il a été successivement Conseiller du ministre de la Défense en charge des Affaires maritimes de 2003 à 2005, sous-chef d'état-major des Forces armées nationales de Côte d'Ivoire (FANCI) chargé du Centre … Opérations Inter Armées (COIA) de 2001 à 2003, et Commandant des Forces Maritimes de 1997 à 2000. Le Colonel major Gaston MIAN est diplômé de l'Ecole supérieure de guerre de Paris (1991-1992) ainsi que de l'Ecole

sein de notre Armée. Il a été successivement Conseiller du ministre de la Défense en charge des Affaires maritimes de 2003 à 2005, sous-chef d'état-major des Forces armées nationales de Côte d'Ivoire (FANCI) chargé du Centre … Opérations Inter Armées (COIA) de 2001 à 2003, et Commandant des Forces Maritimes de 1997 à 2000. Le Colonel major Gaston MIAN est diplômé de l'Ecole supérieure de guerre de Paris (1991-1992) ainsi que de l'Ecole

sein de notre Armée. Il a été successivement Conseiller du ministre de la Défense en charge des Affaires maritimes de 2003 à 2005, sous-chef d'état-major des Forces armées nationales de Côte d'Ivoire (FANCI) chargé du Centre … Opérations Inter Armées (COIA) de 2001 à 2003, et Commandant des Forces Maritimes de 1997 à 2000. Le Colonel major Gaston MIAN est diplômé de l'Ecole supérieure de guerre de Paris (1991-1992) ainsi que de l'Ecole

sein de notre Armée. Il a été successivement Conseiller du ministre de la Défense en charge des Affaires maritimes de 2003 à 2005, sous-chef d'état-major des Forces armées nationales de Côte d'Ivoire (FANCI) chargé du Centre … Opérations Inter Armées (COIA) de 2001 à 2003, et Commandant des Forces Maritimes de 1997 à 2000. Le Colonel major Gaston MIAN est diplômé de l'Ecole supérieure de guerre de Paris (1991-1992) ainsi que de l'Ecole

hélicoptères français font la navette depuis deux jours entre les eaux maritimes internationales et l'ex-43è BIMA. Selon des sources militaires, ces hélicos transportent des caisses dont on ignore le contenu. Ces caisses sont prises sur un des plus … grands bateaux de guerre français, le Mistral, stationné à une centaine de kilomètres de la frontière maritime ivoirienne. C'est entre cette zone et le BIMA que les hélicos de l'armée française font leur va-et-vient. Le bateau

avoir fait venir le PROBO KOALA (ce qui est archi-faux) et d'avoir signé un agrément d'avitaillement maritime à la société TOMMY, pour lui permettre d'effectuer la vidange des navires en escale au Port Autonome d'Abidjan … première, ni la seule société en Côte d'Ivoire à qui un agrément d'avitaillement maritime a été délivré par les services du Ministère des Transports, des centaines d'autres existent et continuent d'exercer pleinement leurs missions conformément

euphémisme et dans des propos tranchant avec l'amertume, Vaffi Koné martèle : " () que cela soit au niveau du transport maritime, aérien, ou terrestre, la Côte d'Ivoire n'est plus une référence " souligne-t-il avec regret, avant … indigner : " à ce jour, les flottes maritimes et aériennes ont quasiment disparu ". S'agissant du transport terrestre, le patron de la Cscrao n'est pas non plus tendre. " () Notre échappée du peloton sous-régional n'a été

mérite a permis d'attribuer plus d'une quinzaine de prix dans divers secteurs d'activités des transports (terrestre, maritime et aérien). Ainsi, dans la catégorie de grand prix supérieur , le 1er prix spécial de la meilleure initiative des développements … transport urbain a été attribué à Philippe Attey, Dg de la Sotra. Pour ce qui est du transport maritime, un prix a été décerné à Bakayoko Abdul Karim, Dg de l'OIC. Dans le secteur de la manutention

doivent pour rien au monde manquer. C'est le message lancé hier par Bakayoko Oumar, commissaire politique du district maritime de Grand Bassam. Il exhorte toute la population dans son ensemble à effectuer massivement le déplacement pour venir écouter … tout baigne et ce, pour la victoire du champion des Républicains. Ainsi, le commissaire politique du district maritime qu'il est et le commissaire politique du district lagunaire Koné Moussa, travaillent en harmonie, sous la supervision du Directeur départemental

expliqué que le Bsc est un outil de traçabilité des marchandises importées et acheminées par voie maritime et un instrument d'anticipation dans leur dédouanement. Selon lui, cet atelier ??va permettre une totale maîtrise de l'ensemble du processus … confié la gestion à leurs conseils des chargeurs afin d'avoir un droit de regard sur le trafic maritime et disposer d'une source fiable d'informations indispensables à la protection des intérêts des chargeurs. Jean Eric ADINGRA

routière. Autre source de conflit dans le secteur. Le deuxième axe de l'intervention du ministre concerne le transport maritime et aérien. Il est évident qu'à ce chapitre, la question de la certification de l'aéroport d'Abidjan fera … académie de la mer. L'affaire des marins disparus et l'équipement de la direction générale des affaires maritimes, à coup sûr, ne manqueront pas d'intérêt. Pour boucler la boucle, le ministre Flindé dira la touche personnelle

ville. Cette grosse prise a offert l'occasion au commissaire de solliciter le concours de la police maritime en vue d'opérer des patrouilles régulières sur la façade maritime bassamoise. Arsène Kanga

ampleur de la catastrophe si le bateau contenait des produits dangereux comme le pétrole. Les agents des affaires maritimes et portuaires dont la mission est de procéder à l'inspection technique de la navigabilité en ce qui concerne la conformité

jugement du tribunal d'Amsterdam braque à nouveau les projecteurs sur le monde obscur des traders et du trafic maritime. Les efforts de désinformation de la multinationale Trafigura sont démentis. Selon ses porte-parole, ses avocats et ses conseillers … prétendue irresponsabilité de Trafigura. Malgré la stratégie de dilution des responsabilités en vigueur dans le monde maritime, chaque maillon de la chaîne, en mer et à terre, est rattrapé par la justice. Les peines de prisons avec sursis infligées

supérieurs hiérarchiques et le ministère de la Sécurité intérieure. Par la suite, informée, la Direction générale des affaires maritimes et portuaires (Dgamp) est entrée en action pour jouer son rôle régalien de garde côte. Cette structure qui travaille en synergie … tout temps été considérée par l`Occident comme un dépotoir du fait de la porosité de ses frontières terrestres, maritimes et aériennes et aussi de la cupidité de certaines de nos autorités. La menace est réelle. Des prédateurs sont

Fonds est le bienvenu dans ce secteur qui a bien besoin de souffle nouveau. Dans le transport maritime qui souffre des mêmes maux que les autres secteurs, la plus grosse plaie réside dans le fait … jours minimum. Il faut trouver des moyens pour rendre plus efficaces et plus compétitifs les 13 principaux ports maritimes de la Cedeao en pensant au retour des armements nationaux. Ces moyens devraient permettre aussi d'améliorer l'informatisation des opérations

préfecture de Logoualé (Man). L'exposant et ses auditeurs retiennent qu'il faut nécessairement délimiter les frontières terrestres, et maritimes, du pays avec ses voisins. Notamment avec le Burkina Faso, le Mali et la Guinée. En l'absence … frictions survenues entre la Côte d'Ivoire et le Ghana à la découverte, récemment, du pétrole dans la surface maritime qu'ils ont en commun. A l'intérieur même du pays, la mauvaise gestion des terres et leur acquisition anarchique