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financé d'importants projets tels que la construction de la route Bouna- Doropo (frontière du Burkina Faso) et du pont de Jacqueville ; La Réhabilitation et l'équipement de trois établissements de formation professionnelle et le lycée Moderne

agit de Mlle Cissé Binta, qui a travaillé sur l'utilisation des poudres de lancement pour des voussoirs de pont préfabriqué dans la base de Razel en France, et de Koua Christophe, sur les préparatifs de l'utilisation du recouvrement

Sinématiali. Ils entretiennent un lopin de terre à Kiniennavogo, ce village situé au bord du fleuve Bandama après le pont en quittant le département de Ferké. Eux également disent pâtir de la situation malgré la proximité du Bandama, les deux

circulation. Déjà qu'en temps normal, il était difficile de circuler dans les abords de la construction du troisième pont au niveau du boulevard VGE, mais à cause de la pluie d'hier, la circulation était tout simplement infernale. Depuis

inondations de quartiers, il y a des inondations des grands axes. Dans la nuit de jeudi à vendredi, au Pont Brimé, localité située à environ 15km de San-Pédro, un cours d'eau est sorti de son lit pour couper

donc une source de revenus confortables pour l'Etat qui aura ainsi la capacité de réaliser des routes, des ponts, des écoles, des industries, des investissements en matière de recherche scientifique et militaire etc... Il est malheureusement observé

infrastructures En l'espace de deux années consécutives, la Côte d'Ivoire s'est offert de nouveaux édifices (des ponts, des routes, des autoroutes, des châteaux d'eau, etc.) et a renouvelé bon nombre de ses infrastructures économiques (Cf : tableau

Evariste Moineau YAPI (Indenié-Djuablin) ; 18. Monsieur KONGO Konan Jean-Paul (Kabadougou) ; 19. Madame ANOMA née SYLLA Aïssatou, (Grands Ponts) ; 20. Madame GNALI née Arlette Rita LAVRI, ( Lôh-Djiboua) ; 21. Monsieur SORO Dokatiéné ( Marahoué) ; 22. Madame KOUADIO née KOUAME

accidents dans le pays et à protéger l'environnement . Par ailleurs, intervenant sur le coût jugé élevé des ponts à péage, Gaoussou Touré a répondu par solidarité gouvernementale que ces coûts ont été fixés en accord avec les acteurs

suivi du débouchage du passage sous voie, pour faire circuler l'eau. Idem à Yopougon Andokoi, non loin du pont piéton. Sur l'autoroute du Banco, les ouvrages qui devraient laisser passer l'eau, étaient ensablés. Créant des débordements