1 009 résultats pour « quais »

redeviennent normales. D`après les chiffres qu`on m`a donnés le directeur des français de l`étranger du Quai d`Orsay, 10000 français sont retournés en Côte d`Ivoire. Ça ne m`étonne pas parce que, le gouvernement

bateaux accueillis : les chalutiers de haute mer partant pour plusieurs semaines auront besoin de plus d'espace de quai en revenant décharger leur cargaison, tandis que les petits bateaux de pêche partant à la journée auront besoin de pouvoir décharger … rapidement pour la criée. L'infrastructure est plus simple que pour un port de commerce : quelques quais ou pontons, une station de ravitaillement, et un moyen de vendre le produit de la pêche (marché à proximité), et éventuellement

réclament du PDCI-RDA qui attendent dans des inopérantes mouvances présidentielles, comprennent qu'ils se retrouveront seuls sur le quai. Quant à nous qui sommes déjà à bord de ce train, nous lançons un appel à ceux qui sont encore

joie des Eto'o, Essien, Drogba, Kalou et Yaya Touré, a fait des malheurs et laissé sur le quai deux frères africains : les Ivoiriens d'Arsenal Colo Touré et Emmanuel Eboué

observation d'une grève par les dockers engendre d'énormes pertes. En témoigne, selon lui, le maintien à quai de 60 navires lors de leur récente grève pour réclamer leur indemnisation après le déversement des déchets toxiques. Soucieux

dotée de 8 portiques de parc RTG, d'un logiciel de parc, et qu'un 4ème portique de quai est en route. Au plan humain, il a expliqué que des milliers d'heures de formation ont été dispensés

portuaires? De façon concrète, l'exploitation du terminal a permis une réduction de moitié du temps d'attente à quai pour les navires. De 17 mouvements par navire en mars 2004, le terminal permet aujourd'hui 39 mouvements par navire

parc, mais aussi une gestion intégrée des missions à réaliser. La SETV a également commandé un nouveau portique de quai Overpaamax qui devrait être livré en février dernier. Selon les responsables de la structure, face à la montée des trafics

Maersk Toyama. C'est ce navire qui a jeté l'encre au port d'Abidjan, précisément au quai 23 le dimanche dernier dans la matinée. Ce navire a une longueur de 256 mètres, une largeur de 32 mètres, un volume

Maersk Line, l`un des leaders mondiaux d`exploitation de navire a fait accoster hier, dimanche 30 mars au quai 23 du Port autonome d`Abidjan, l`un des ses plus gros navires. Dénommé "Maersk Toyama", ce navire mesure plus