La quarante-huitième promotion de l'Ecole nationale d'administration (Ena), baptisée promotion Laurent Gbagbo, a fait sa
Jean Louis Billon était hier face à la presse. Le délestage, le racket, la hausse du prix du carburant… En somme, toute l’actualité socio-économique du moment a été passée en revue par le président de la chambre … coût de la vie. Car il y a aussi une augmentation des hydrocarbures » a-t-il relevé. Le racket demeure Abordant le volet du racket qui constitue un véritable noeud gordien pour les opérateurs économiques, Jean Louis Billon constate
Le président de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Côte d'Ivoire, M. Jean Louis Billon
prix du carburant vient d`augmenter alors qu`on s`y attendait le moins. Les tracasseries routières et le racket syndical aussi. Il nous est difficile de verser les recettes journalières faramineuses que nous imposent nos patrons". Constat
situation économique désastreuse, jamais survenue dans ce pays. Les représentants du secteur privé ont, entre autres, fustigé le racket, l'insouciance de l'Etat et le harcèlement dont ils sont l'objet. Toute chose qui érode la compétitivité de leur
avait pas sa raison d'être d'autant plus qu'elle ne va pas résoudre le problème du racket. En organisant des festivités est-ce que la Côte d'Ivoire va renaître ? s'est interrogé un opérateur économique. En réponse
Les tracasseries routières ont des impacts négatifs sur la compétitivité des entreprises nationales. Ce qui constitue un frein
dire les chauffeurs et les différents auxiliaires. La deuxième préoccupation portait sur les tracasseries routières et le racket. Bref, ils avaient consigné tout cela dans un document qu'on appelle le Ticket unique de traverse. Il s'agissait donc
souhait est qu'une solution soit trouvée à cette crise latente afin que les initiatives en faveur du racket et des tracasseries routières en cours aboutissent pour le bonheur de l'économie. Car, tant que les acteurs de la chaîne
dire les chauffeurs et les différents auxiliaires. La deuxième préoccupation portait sur les tracasseries routières et le racket. Bref, ils avaient consigné tout cela dans un document qu'on appelle le Ticket unique de traverse. Il s'agissait donc