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remise en service des bus de la Sotra. Déjà, un butanier est venu livrer du brut. Les unités de raffinage devraient très rapidement retrouver leur vitesse de croisière. C'est clair que cette reprise des activités

carburant et produits pétroliers. Le gouvernement s'y attèle, avec la reprise des activités de la Société ivoirienne de raffinage, (Sir) depuis lundi, mais aussi l'arrivée au port autonome d'Abidjan (Paa) de bateaux pétrolier et gazier, dont

devra non seulement profiter aux populations ivoiriennes mais aussi aux entreprises, en particulier la Sir (Société ivoirienne de raffinage) dont l'activité est déglinguée. Avec pour conséquences la mise en veilleuse de plusieurs entreprises pétrolières. Ainsi que les difficultés

indiqué l`UE dans un communiqué. "Les ports autonomes d`Abidjan et de San Pedro, la Société ivoirienne de raffinage et le Comité de gestion de la filière café et cacao sont retirés de la liste des entités soumises

indique un communiqué de l`Union. "Les ports autonomes d`Abidjan et de San Pedro, la Société ivoirienne de raffinage et le Comité de gestion de la filière café et cacao sont retirés de la liste des entités soumises

indiqué un communiqué de l'UE. "Les ports autonomes d'Abidjan et de San Pedro, la Société ivoirienne de raffinage et le Comité de gestion de la filière café et cacao sont retirés de la liste des entités soumises

pétrole arrive difficilement à la Société Ivoirienne de Raffinage (SIR). Si la SIR continue de s'approvisionner, c'est au prix d'une vraie acrobatie financière. Selon une source très crédible, la Société genevoise de trading Vitrol, a livré

pour l'activité économique. Vous conviendrez donc que l'arrêt des activités de production de la Société Ivoirienne de Raffinage (la SIR) est une situation en face de laquelle les autorités compétentes doivent mettre très rapidement un dispositif alternatif

caisses d'armes et de munitions. A Gagnoa, précisément Babré, Ottro Laurent, PCA de la SIR (Société Ivoirienne de Raffinage), nourrit et blanchit un groupe de miliciens et mercenaires, dont des Libériens et des Angolais. Comme lui, à Guibéroua, dans

motrices du camp Ouattara, les Ports d'Abidjan et de San Pedro fonctionnent au ralenti. La Société ivoirienne de raffinage (Sir) a du mal à trouver désormais une ligne de crédit auprès des banques pour assurer son approvisionnement