Angola. Cependant, à ce jour, le peu de pétrole brut est en train de tarir à cause du raffinage, malgré la réduction du régime de traitement. Les partenaires de cette entreprise qui devaient ''faire un geste'' ne se sont
officiel. La Société ivoirienne de raffinage (Sir), après plusieurs moments de turbulence, a décidé de suspendre ses activités. La décision a été rendue publique, mardi dernier, par la direction générale dans une note circulaire adressée à l'ensemble des fournisseurs … impossibilité de poursuivre son fonctionnement normal à savoir : l'impossibilité d'achat de brut, l'arrêt des installations de raffinage, l'impossibilité de transactions financières, précise la note signée par Joël Dervain, Dg de la Sir. Selon lui, cette situation
moins d'un miracle, la SIR (Société ivoirienne de raffinage) va fermer dans les prochains jours. Même si l'on va essayer de rassurer l'opinion nationale, du côté du Gouvernement Aké N'Gbo, il convient de retenir que rien … industrie ivoirienne. Il n'y a plus d'argent pour l'approvisionnement du pétrole brut et le raffinage. Les réunions se multiplient et se démultiplient au niveau du camp Gbagbo. Des déclarations sont même envisagées pour essayer de battre
niveau du secteur des hydrocarbures, ce sont la société nationale d'opérations pétrolières (Petroci), la Société ivoirienne de raffinage (Sir) et les deux ports (Abidjan et San Pedro). En ce qui concerne le secteur bancaire, l'on note la Banque … rechange aux compagnies ivoiriennes récalcitrantes. La compétitivité de ces secteurs et notamment les capacités d'extraction et de raffinage vont être affectées. En fait, plusieurs accords dans le segment de l'exploitation du pétrole ont été conclus avec des firmes
geste plus utile de la diplomatie ivoirienne. Le Nigeria profite du plus grand avantage économique de la Cedeao. Le raffinage du pétrole nigérian à la Société ivoirienne de raffinage à Abidjan. Tout est dit. Mais, je crois que Goodluck Jonathan
ivoirienne, c'est la menace de faillite qui a plané sur la Sir. En effet, la Société ivoirienne de raffinage était au bord de la faillite n'eût été l'appui des banques qui ont décidé de sauver cet outil … était dû au manque d'argent pour l'achat du pétrole brut. En effet, la Sir vit de ce raffinage du brut dont c'est sa spécialité. Elle possède à cet effet un hydrocraqueur de pointe qui lui permet
autre quelconque planète. Le produit mortel se trouvant en ses soutes est un concentré de résidus de raffinage de produits pétroliers ivoiriens, puisque ce navire-usine, affrété par la PETROCI, chargé de brut ivoirien, le raffinait en cours de traverse … fini (gasoil, essence, DDO, etc.) qui avait été commandé. Les déchets toxiques du PROBO KOALA sont des résidus de raffinage de produits pétroliers ivoiriens opérés sous l'ordre et le contrôle de la PETROCI, la Société Nationale d'Hydrocarbures
haute mer: des déchets produits à bord d'un navire suite à un procédé industriel -ici le raffinage- doivent être traités selon la même procédure que des déchets industriels produits à terre, et non sous le régime d'exemption … Estonie est acceptée. Bref rappel des faits : Sous les ordres de Trafigura, le Probo Koala a procédé au raffinage sauvage d'une coupe pétrolière mexicaine très riche en composés soufrés alors qu'il stationnait au large de Gibraltar. La méthode
expériences, en termes de partage de bonnes pratiques... Nous avons des projets comme la création d'une Académie de raffinage bientôt au Maroc grâce à une initiative de la Samir. Nous avons aussi en projet d'offrir des services … plan, il fallait prendre un engagement vis-à-vis des différents gouvernements et des populations. Mais la crise du raffinage est passée par là. C'est vrai que ce plan demande beaucoup d'investissements, donc beaucoup de ressources financières
cache pas. Nous voulons construire une raffinerie, car , la tendance va au déplacement des unités de raffinage des pays développés vers des zones d'exploitations , particulièrement, le Moyen orient et l'Asie, il n'ya pas de raison … Kassoum Fadika a été, on ne peut plus rassurant quant à la pérennisation de la Société Ivoirienne de Raffinage(SIR). La SIR, ne disparaitra pas. Elle est victime de son âge et d'un manque de flexibilité
cache pas. Nous voulons construire une raffinerie, car , la tendance va au déplacement des unités de raffinage des pays développés vers des zones d'exploitations , particulièrement, le Moyen orient et l'Asie, il n'ya pas de raison … Kassoum Fadika a été, on ne peut plus rassurant quant à la pérennisation de la Société Ivoirienne de Raffinage(SIR). La SIR, ne disparaitra pas. Elle est victime de son âge et d'un manque de flexibilité
cache pas. Nous voulons construire une raffinerie, car , la tendance va au déplacement des unités de raffinage des pays développés vers des zones d'exploitations , particulièrement, le Moyen orient et l'Asie, il n'ya pas de raison … Kassoum Fadika a été, on ne peut plus rassurant quant à la pérennisation de la Société Ivoirienne de Raffinage(SIR). La SIR, ne disparaitra pas. Elle est victime de son âge et d'un manque de flexibilité
décidé cette majoration pour trouver des fonds afin de résoudre les problèmes de la Sir (Société ivoirienne de raffinage) dans une situation critique du fait de la baisse des marges internationales de raffinage et du blocage des prix ex-raffinerie
Société de raffinage du Sénégal a arrêté ses activités tout comme la Société ivoirienne de raffinage (SIR) et la raffinerie du Ghana. Les conséquences de cet arrêt se font sentir déjà au Sénégal. Depuis quatre jours, le pays est privé
jour, soit 3.000.000 de tonnes par an, vient apporter une contribution à la résolution de l'épineux problème de raffinage qui se pose en Afrique occidentale. En effet, pour faire face à ces besoins, de nombreux pays africains comme