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route reliant la commune d'Abobo au village d'Akéikoi, longue de 3 km, se trouve aujourd'hui dans un état piteux. Surtout en cette saison de pluie. Une situation qui n'est pas sans conséquence pour tous ceux … conducteur de mini-car sur ce tronçon. Selon lui, cette situation cause des pannes fréquentes à leurs véhicules. La route étant impraticable, nos véhicules sont régulièrement en panne, martèle-t-il. Quant à Ouattara Inza, chauffeur de mini

situe l'une des cinq gares de taxis-motos où on peut voir ses motos obstruant presque la route du cinéma Kabadougou. Leurs conducteurs sont plutôt préoccupés à siffler les éventuels clients. Ce carrefour est le plus fréquenté … vitesses atteignent 180 kilomètres à l'heure ne sont pas des jouets d'enfants. Ignorance du code de la route, absence de régulation De plus, l'avènement des motos-taxis est considéré comme ayant contribué à l'exacerbation des accidents

pouvoir il y a deux ans, pose des actes qui font de lui un véritable bâtisseur du Bénin moderne. Routes, échangeurs, aéroports, port, logements, écoles, marchés. Rien n'est oublié et on assiste à une véritable course contre la montre … visage. La zone de l'aé¬roport international Cardinal Bernardin Gantin de Cotonou a été complètement viabilisée avec des routes modernes à doubles voies le reliant au centre-ville. A la faveur du 10e Sommet

part de Dabou à San-Pedro n'est pas chose aisée. A cause de la psychose des coupeurs de route qui sévissent, de jour comme de nuit. Des transporteurs et conducteurs rencontrés à la faveur de la rentrée commerciale Café … départ paisible, commence à devenir inquiétant. En fait, tous les voyageurs avaient peur de rencontrer des coupeurs de route qui ont fait de ce tronçon leur nid. Et le contexte du voyage étant la rentrée commerciale de la campagne Café

rationalisation de leur fonctionnement quand ils étaient dans la rébellion. C`est-à-dire, les camions qui empruntaient les routes, devaient payer une sorte de taxe. Je vais vous surprendre. Moi, je ne suis pas contre les taxes routières … ouvre simplement une fenêtre, - un jour on fera le débat -, pour dire que quand vous allez sur la route, je ne dédouane pas les agents des forces de l`ordre, mais quand vous allez sur la route

Programme social du Gouvernement. Il vise à renforcer les acquis en matière de construction et de réhabilitation des routes et pistes rurales dans un contexte mondial de lutte contre la cherté de la vie. « La route c?est le développement … assure Droh Bamba, topographe, rencontré sur l?axe Biankouma-Sipilou. Pour lui, la réalisation de cette route va contribuer grandement au bien-être des producteurs de cultures de rente de la région. « Les producteurs confrontés aux difficultés d?évacuation

Abidjan ? Le Comité national Côte d'Ivoire-Route (CNCI-Route), un outil de réflexion sur la problématique du transport routier en Côte d'Ivoire, a officiellement lancé ses activités. Mis en place par le Comité national de la Côte … Ivoire pour l'Association internationale permanente des congrès de la route et l'Association des gestionnaires et partenaires africains de la route (AIPCR/AGEPAR), le bureau de la CNCI-Route a été présenté lors d'une assemblée générale extraordinaire

Sans être de l'huile, du pain, du sucre ou de l'électricité, les routes sont capitales pour les populations et pour l'économie. La route, au sens large du terme, comprenant les pistes rurales, les routes en terre … pistes rurales sont dans un mauvais état ? Comment approvisionner les villes en produits vivriers si les routes sont impraticables? En arrivant au pouvoir en 2011, le Président Alassane Ouattara n'a pas échappé à la question des routes. Les besoins

Utilisée dans une soixantaine de pays à travers le monde, la route en béton est une solution qui pourrait être bénéfique à l'industrie routière en Côte d'Ivoire, a estimé l'Association des Producteurs de Ciment de Côte … présentation ce vendredi 9 novembre 2018, dans le cadre du Salon des infrastructures d'Abidjan (SIA). Les routes en béton sont une solution qui a été prouvée dans une soixantaine de pays de différentes zones géographiques à travers le monde

demeurent pas moins des axes de communication entre des localités productrices de denrées alimentaires. 987 Km de route non bitumée ont été reprofilés par la Compagnie ivoirienne pour le développement des textiles (CIDT) pour le plus grand bonheur des bénéficiaires … Béré, du Worodougou, du Haut Sassandra et de la Marahoué. Ils ont consisté à rendre praticable le réseau de routes, par des interventions ponctuelles prioritaires et un aménagement progressif : Ouverture de voies, traitement des bourbiers, des nids de poule, amélioration