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sont obligés de mettre une demi-heure non sans conséquences. Le seul problème majeur d'Anyama, c'est la route. Le mauvais état de cette route réduit considérablement nos activités commerciales fait remarquer Traoré Issa, ce commerçant grossiste de cola … transporteurs eux-mêmes, comme l'atteste Savané Moustapha, le président du Syndicat des transporteurs terrestres d'Anyama. Sans la route, il n'y a pas de recette. C'est par pitié pour la population qu'on est obligé de prendre

Depuis environ une année, des travaux de réhabilitation des voiries et de bitumage de certaines routes dans la ville d'Abidjan, ont été entamés. Dans cette dynamique, les tronçons de Angré 22 ème arrondissement, Abobo Baoulé et Mahou-Plateau Dokui … plusieurs mois à d'intenses travaux de bitumage. A quand la fin des travaux sur ces deux routes ? Et quelles sont les éventuelles conséquences qu'entrainera le bitumage de ces deux voies ? Enquêtes. Le revêtement du tronçon Angré 22ème arrondissement

aide de camp, de prendre la tête d'un détachement de la GP et de partir sur la route de Kati à la rencontre des mutins pour parlementer avec eux, ou si besoin les arrêter. Seconde alerte à 16heures … rien pu faire contre leur puissance de feu. Les mutins ont donc continuité leur route vers Bamako avec quatre Brdm (blindés légers) et deux BTR 60 (véhicules de transport de troupes). Dans le même temps, ils font irruption en centre

situation après l'installation, le 11 février dernier, de la brigade de lutte contre les coupeurs de route et celle de la police militaire, en janvier. Nous avons décidé d'aller en guerre contre les coupeurs de route. Pour cela … nouvelles stratégies ont été définies qui permettent de lutter efficacement contre les coupeurs de route qui opèrent de façon très intelligente. Mais nous allons leur démontrer que nous sommes plus intelligents qu'eux. Et nous allons repartir de plus belle

route principale de Bingerville est très dégradée. Rendant difficile l'accès aux quartiers les plus reculés de cette commune tels que Sicogi 2, Palmeraie. Le reprofilage par endroits qui y avait eu lieu avait pourtant donné de l'espoir … besoin d'un minimum de réfection et d'entretien. Notre municipalité doit faire l'effort d'entretenir les routes, parce que l'état des routes est tel que les conducteurs de véhicules refusent de s'y rendre

coûter 60 milliards Fcfa. Long de 23,2 Km, l'itinéraire s'inscrit dans le projet de la route côtière transafricaine Dakar-Abidjan-Lagos. L'autoroute de Grand-Bassam possède le trafic le plus important de la Côte d'Ivoire … économie dans cette partie du pays  qui a beaucoup de potentialités. Renforcement des liaisons interurbaines Optimiser le réseau de routes interurbaines. Le coût de ce programme est évalué en première approximation à 1000 milliards de Fcfa soit un investissement annuel

désagréments mais cela est nécessaire pour éviter les inondations et pour sauver des vies humaines. De nombreuses rues et routes sont en chantier. Les travaux de construction du 3ème pont débuteront dès septembre 2011, en vue de rallier Marcory … fonction du président Ouattara, l'Expression est allé sur les chantiers de la reconstruction. Tout a commencé par la route, dont on dit qu'elle, précède le développement. De fait, un accent particulier a été mis sur la voirie

Achi, a, successivement, procédé, hier, à l'ouverture à la circulation des voies de Yopougon Gesco (Bretelle de la route de Dabou) et de Saguidiba (Au niveau du bureau technique de la mairie) qui ont été réhabilitées dans le cadre … urbaines (Puir/ Banque mondiale). A cette occasion, le ministre Patrick Achi a déballé un pan de la feuille de route de son département. "Les travaux ont été très bien faits (...). Ces voies étaient totalement dégradées. Une dégradation essentiellement

Abidjan ?San Pedro est devenu depuis l'avènement des forces républicaines sur les routes, un cauchemar pour les transporteurs et les passagers. Lesquels ne supportent plus le racket qui y est organisé. Nous avons pisté les brebis galeuses pendant deux … pour découvrir la triste réalité. Reportage. Nous sommes fatigués du racket que nous subissons tous les jours sur la route Abidjan San Pedro. Si ça continue comme ça, nous allons entrer en grève. Trop c'est trop L'interlocuteur

être impossible dans plusieurs communes si rien n'est fait. Nous ne sommes pas sur la côtière où la route donne du fil à retordre aux usagers. Nous sommes à Cocody-Angré sur la voie menant au Mahou. La route … voie. Et les fortes pluies qui s'abattent sur la capitale ces derniers jours compliquent davantage la ?'traversée?'. La route du Mahou, de l'avis de plusieurs usagers, est un raccourci pour joindre la commune d'Abobo en venant