notre dette commerciale et de notre dette bilatérale respectivement en mai 1997 et en avril 1998. Le stock de la dette extérieure, à fin 1999, s`évaluait à plus de 6000 Milliards de FCFA après remboursement de plus
Jean Kouacou Kouadio Gnrangbé, maire de Yamoussoukro, a reçu la presse locale le 31 décembre dernier pour ses
phase de contrôle avec la police et la gendarmerie. Les entreprises non agréées seront fermées et les stocks détruits" a-t-il prévenu, en rassurant de la baisse prochaine des prix. SERGE AMANY
décembre, elle annule 205 milliards de FCFA de dettes et rééchelonne 314 milliards de nos francs. Soit 90% du stock de sa dette. La Norvège en fait aussi de même. Ce sont 4,4 milliards de Fcfa qui sont effacés
décembre, elle annule 205 milliards de FCFA de dettes et rééchelonne 314 milliards de nos francs. Soit 90% du stock de sa dette. La Norvège en fait aussi de même. Ce sont 4,4 milliards de Fcfa qui sont effacés
toxiques ? Y a-t-il des intérêts en jeu ? Pourquoi avait-on caché la vérité aux ivoiriens ? Curieusement, ce stock de riz qui a endeuillé des familles a été écoulé sur le marché
analyses (Lanema) et le Laboratoire national d`appui au développement agricole (Lanada) sur le prélèvement de ce stock contiennent respectivement 23 mg/kg et de 0,25 mg/ kg de plomb, donc impropre à la consommation. Parce que, les normes tolérées
La société Sicor a importé 1250T de riz d'origine Uruguayenne comportant les étiquettes de production portant les
raffinée. Le texte invoquant des motifs de santé public, fixe un taux d'acides gras saturés de 30%. Les stocks des importateurs ont aussitôt fait l'objet de blocages dans le port de Dakar et toutes les importations en provenance
Les compagnies de transport sont à la peine depuis le déclenchement de la crise. Si certaines ont déjà
Ivoire, non seulement de doubler le volume actuellement transporté, sécuriser et augmenter la flexibilité de l'approvisionnement des stocks de sécurité sur Bouaké et Yamoussoukro, mais aussi d'améliorer la sécurité des réseaux routiers et ferroviaires ivoiriens en diminuant considérablement
fonction des tendances, des couleurs en vogue. Car, à chaque foire, une tendance. Cela est nécessaire, pour constituer un stock de produits, susceptible d'être consommé par le public cible. C'est pour faire une sorte d'étude de faisabilité
crise de la dette. Les charges de la dette ont été simplement reportées dans le futur et le stock de la dette a augmenté. Il fallait donc améliorer les techniques de traitement de la dette. Des réflexions ont été menées
charges qui n'auraient pas été honorées, faute de moyen. Les vraies économies sont projetées après l'annulation du stock de la dette promise dès que le pays aura atteint le point d'achèvement(). La charge du service
Côte d'ivoire a engagé les procédures pour être éligible à l'initiative PPTE, en vue de réduire le stock de sa dette estimée à cette à cette date à environ 6000 milliards FCFA. Engagé en avril 1998 ce programme