ASCEC invite aussi, les commerçants et les transporteurs, de même que les industriels, à jouer franc jeu, dans la tarification de leurs produits et services, eu égard aux mesures d'allègement des taxes de l'Etat, annoncées à l'ensemble
matin, des barricades dans leur village. Ces derniers ont organisé cette manifestation de rue pour exiger le changement du tarif du transport sur la ligne Neko-Lakota. Ils demandent que le transport chute de 700 à 400 francs. Cette poussée
flambée du coût des hydrocarbures va laisser un goût amer aux consommateurs ivoiriens. Après l'augmentation du tarifs des transports, voici que la Fédération interprofessionnelle des patrons boulangers et pâtissiers de Côte d'Ivoire (FIP-BPCI) vient de prendre
marchent plus. Parce que depuis le 2 juillet dernier, en prélude à cette augmentation des prix du carburant, le tarif du taxi est passé de 150 à 200 F. Pour Koné Moussa, gérant de station-service, cette nouvelle donne
pour conserver une avance sur la concurrence. Un credo qu'Apple pourrait appliquer encore plus franchement pour revoir ses tarifs à la baisse, profitant d'une nouvelle gamme. La plate-forme Centrino 2 d'Intel Dans ce cas, les analystes
premier ministre, des stations refusent à pratiquer cette baisse. A l'inverse, les populations souhaiteraient la révision des tarifications anciennes sur les transports. Comme un véritable médecin, le gouvernement ivoirien sous l'autorité du président Gbagbo et la supervision
demandé aux transporteurs de maintenir la hausse de 20 % conseillé par le gouvernement. Ce qui sous-entend que les tarifs fixés au lendemain du 14 juillet, restent toujours en vigueur. Thiery Latt (Stagiaire
sans problème. Nous disons merci au chef de l'Etat et au Premier ministre. Quant au problème de la tarification, ce n'est pas à l'ordre du jour. Touré Adama (Pdt de la Coordination des gares routières de Côte
blocage. Nous allons jouer notre partition. Nous nous mettons automatiquement en marche. Mais nos tarifs vont rester tels qu'ils sont. C'est-à-dire une hausse de 20% sur Abidjan et 30% sur l'interurbain. Je pense
inflation généralisée dans un contexte caractérisé par une paupérisation des ménages du fait de la crise. L'augmentation des tarifs de transport induirait fortement celle des prix des denrées alimentaires sur le marché. Et le panier de la ménagère