Abidjan (AIP)- Les Forces armées de Côte d'Ivoire (FACI) et les Eléments français en Côte d'Ivoire
rapport à 2023, est réparti en quatre (4) programmes à savoir l?administration générale, transport Aérien , transport terrestre ainsi que le transport Maritime et fluvio-lagunaire.Dans son exposé des motifs, l?émissaire du gouvernement a tenu à rappeler les missions
carrière avec des responsabilités plus larges qui intègrent tout à la fois la logistique maritime, ferroviaire et terrestre, avec notamment la filiale SITRAIL, le gestionnaire du réseau ferroviaire entre la Côte d?Ivoire et le Burkina Faso qui entre ainsi
délégation du Ministère des Transports, composée de la Direction Générale des Transports Terrestres et de la Circulation (DGTTC), la Direction Régionale des Transports des Lagunes et des Grands Ponts, l'Office de la Sécurité Routière (OSER) et la Direction
urbaine. Telle est la préoccupation qui a conduit le Ministère des Transports à travers la Direction générale des Transports Terrestres et de la Circulation (DGTTC), l?Office de Sécurité Routière (OSER), la Direction de la Communication et des Relations Publiques
formation. C?est dans ce cadre qu?une délégation composée des agents de la Direction générale des transports terrestres et de la circulation (DGTTC), de l?Office de sécurité routière (OSER), la Direction de la Communication et des Relations
Cette assise conjointement organisée par l?Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) et la Direction Générale des Transports Terrestres et de la Circulation (DGTTC) du Ministère des Transports vise une meilleure organisation du secteur.Sur deux jours, l'ensemble
personnel de la DCRP-MT et des points focaux communication venus des services de la Direction Générale des Transports terrestres et de la Circulation (DGTTC), de l?Office de Sécurité Routière (OSER) et de la Direction régionale des Transports
dernières années, les changements climatiques et la baisse des précipitations ont conduit à une dégradation des écosystèmes forestiers et terrestres ainsi qu?à une baisse des rendements agricoles à travers le pays. Cette situation a provoqué une augmentation graduelle
octobre 2023, l?opération Al-Aqsa Flood contre Israël, tirant un barrage de roquettes et infiltrant Israël par voie terrestre, aérienne et maritime. Cette organisation a déclaré que l'attaque surprise était une réponse à la prise d'assaut