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également, marquée par le développement de partenariats. Ainsi, Kenya Airways devrait utiliser Abidjan comme une plateforme d'éclatement de trafic pour l'Afrique de l'Ouest, en s'appuyant sur Air Côte d'Ivoire pour transporter leurs passagers vers

cinq individus dont une personne âgée de 64 ans et deux de 25 et 28 ans, s'adonnant au trafic de cannabis, une pratique interdite et punie par loi ivoirienne. M. Konaté Yaya âgé de 64 ans, qui s'adonnait

famille. Une enquête a été ouverte afin de mettre le grappin sur les membres du réseau de ce trafic. Rappelons que le chef de l'Etat, Alassane Ouattara a créé un comité spécial chargé de la lutte contre le travail

relever les nouveaux défis sécuritaires que sont le terrorisme, la piraterie maritime, la criminalité transfrontalière et les trafics de tous genres sur le continent. "Malgré d'importants progrès, l'Afrique a besoin de paix et de sécurité pour résoudre plus

Président Alassane Ouattara est de faire de la Côte d'Ivoire un pays émergent à l'horizon 2020. Le trafic de la Côte d'Ivoire se fait à plus de 85% par voie maritime à l'échelle internationale

devons également relever les nouveaux défis sécuritaires que sont le terrorisme, la piraterie maritime, la criminalité transfrontalière et les trafics de tous genres. Excellences Mesdames et Messieurs, Je voudrais conclure en souhaitant que l'année 2014 apporte à l'humanité

affaires de la capitale économique ivoirienne. "D'ordinaire, entre 7h00 et 8h00, (heure locale et Gmt), le trafic est très dense au niveau de l'autoroute côté lagunaire (boulevard De Gaulle), mais aujourd'hui c'est très fluide", explique Registre

restaurants et maquis-bars, mais également de l'absence des gérants de cabines téléphoniques et la baisse du trafic routier. En revanche, les agents des services publics et des établissements financiers sont, pour la plupart, à leur poste

savoir K.D, agent des douanes habitant la Riviera Palmeraie. Un changement qualitatif qui permet d'améliorer la fluidité du trafic au niveau de ce carrefour et réduire les longues files d'attente principalement aux heures de pointe, réduire le coût

plaidé auprès de lui pour faire en sorte que l'aéroport de Yamoussoukro devienne un aéroport opérationnel pour le trafic national, sous régional et pourquoi pas international afin de favoriser le développement du tourisme. Il nous a donnés l'assurance