Ivoire) - La compagnie aérienne française, Corsair, qui avait suspendu sa liaison avec Abidjan a repris ses activités avec l'atterrissage, jeudi nuit aux environs de 23 heures (GMT et heure locale) à l'aéroport international Félix Houphouët Boigny d'Abidjan … version 200 en provenance de l'aéroport de Paris Orly-(France) symbole d'un baptême, peu après son atterrissage. A son bord, l'on dénombrait 230 passagers avec une délégation officielle de 27 membres de la compagnie conduite par Antoine
satisfecit quant aux excellentes conditions de voyage. Pouvait-il en être autrement ? Que nenni !car pour cette grande première (atterrissage du Boeing 787 en terre ivoirienne), toutes les dispositions ont été prises par la Direction de Ethiopian Airlines … contraintes de calendrier, les responsables de l'ANAC n'ont pu être présents physiquement pour être témoins de l'atterrissage du Boeing 787 de Ethiopian Airlines. Evidemment, l'arrivée de l'appareil susmentionné confirme la capacité de l'aéroport international
rentrant chez moi. En dehors des questions matérielles, mon objectif est d'apporter quelque chose à mon pays. L'atterrissage à Abidjan n'est pas aussi simple que prévu. Cissé passe un an sans travailler. Il se cherche une activité
provenance de Paris, a fait demi-tour suite à une panne partielle du balisage de la piste d'atterrissage à l'aéroport d'Abidjan. Par conséquent, la compagnie Air France demande aux passagers prévus sur le vol AF703
transport. Cette joie suscitée chez les voyageurs n'aura duré que quelques mois parce qu'à peine l'atterrissage fait, que CORSAIR INTERNATIONAL a suspendu ses vols sur la ligne Paris-Abidjan-Paris. En cause, une augmentation des taxes aéroportuaires
fallu l'arrivée au pouvoir du Président Macky Sall pour que la compagnie obtienne les droits d'atterrissage au Sénégal., a-t-il expliqué. Il déploré le fait que la compagnie soit encore interdite d'exercer dans certains pays africains
avion du Premier ministre d'alors, Guillaume Kigbafori Soro, a été l'objet d'une attaque à l'atterrissage. Cet incident avait fait quatre morts et de nombreux blessés. Les rescapés de cette attaque, réunis au sein de l'Amicale
portant un regard objectif sur la nouvelle normalité de l'économie chinoise, certains autres préconisent le scénario d'un atterrissage brutal susceptible de pénaliser l'économie mondiale. Ont- ils raison ou tort? Les chiffres parlent d'eux-mêmes. En dépit
Paris à destination du Caire a disparu des radars au-dessus de la mer méditerranéenne 20 minutes avant son atterrissage. L'appareil, mis en service en 2003, avait décollé à 23h09 locales de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle
vigueur , a-t-il reconnu. D'une longueur de 1.500 mètres dont 30 mètres de largeur, la piste d'atterrissage, aux dires des techniciens de l'Anac, respecte toutes les normes de sécurité