échanges, les acteurs ont mis le doigt sur la faible production des produits vivriers et de la viande, l'enclavement des zones de production, le coût élevé du transport des produits, la non mécanisation de l'agriculture, le non accès
vers la Méditerranée. Autrefois, Tamanrasset a été l'itinéraire privilégié pour remonter vers le Nord avant d'atteindre l'enclave espagnole de Melilla. Mais depuis l'opération Serval, l'oasis de Dirkou (Niger) absorbe la majorité de la traversée sahélo … portugaises par le détroit de Gibraltar ; les cas échéant via les possessions hispaniques comme les îles canaries ou l'enclave de Ceuta. Plus proches du continent africain elles sont déjà considérées comme l'Europe. Les mesures draconiennes des gouvernements espagnols
En 2013, au moment où ces lignes sont écrites, nous avons vécu dans un présent omniprésent. Nous avons
pour "bien nourrir" les populations. "A part la route Toumodi-Djékanou, nous n'avons aucune voie bitumée, ce qui enclave nos villages et sous-préfectures, qui produisent la grande partie des vivriers. () Djékanou est le grenier des départements de Toumodi
? Monsieur le Ministre des Infrastructures Economiques, ? Monsieur le Directeur des opérations de la Banque Mondiale en Côte d
Toumodi - Le département de Djékanou attend avec impatience Alassane Ouattara qui sera le premier Président de la République
Abidjan ? La Société financière internationale (SFI), filiale du groupe de la Banque mondiale, et la Société générale, une
posé la première pierre du pont de Béoumi pour sortir ce département, le plus important après Bouaké, de son enclavement. Les travaux doivent durer 20 mois. En attendant la réalisation du pont, l'Etat ivoirien a doté le département
Béoumi - Le futur pont de Béoumi (Centre, région du Gbèkè) sur le fleuve Bandama dont les travaux ont
La 6éme édition du Forum africain des infrastructures a eu lieu à Abidjan en début de semaine. Cette