convoyage et l'escorte de marchandises, aussi bien en Côte d'Ivoire que dans les pays de l'Hinterland. Son nom ? Le Gacci, Groupement des Affréteurs et Chargeurs de Côte d'Ivoire, né sous la forme d'un Groupement
ferroutage, s'est convaincu M. Gossio, peut être une véritable solution au désenclavement des pays de l'hinterland, favorisant par ailleurs l'intégration des économies sous-régionales. En effet, ce projet devrait permettre de rendre la destination ivoirienne compétitive
ceux qui ont raté leur vocation. Pour l'instant, nous sommes en Côte d'Ivoire et prévoyons atteindre l'hinterland en 2010. Nous attendons d'avoir de bons contrats pour mettre au service de ces pays nos compétences. Le grand
sous-région qui viennent s'approvisionner en produits pétroliers à partir d'Abidjan. Les pays de l'hinterland satisfont 20% de leurs besoins (18 millions de tonnes) notamment à partir de la capitale économique. Pour toutes ces raisons
autonome d'Abidjan, ce projet offre une voie d'accès plus facile à la mer aux pays de l'hinterland que sont le Burkina-Faso, le Mali et le Niger. Le lancement de ferroutage qui a pris fin à Niamey
Guillaume Soro, dans cette lutte contre la contrebande du café et du cacao ivoiriens vers certains pays de l'hinterland. David
intérieur et extérieur représentent respectivement 30,71% et 69,29%. Les exportations sont orientées vers les pays de l'hinterland (15,52%) et la mer (84,48%). Enfin, la production d'électricité connait une hausse de 2,32%. Elle
abord, pour nous rapprocher d'eux, ensuite pour intensifier nos stratégies de présence dans les pays de l'hinterland. Nous avons expliqué au Président de la République le projet de ferroutage qui va donc combiner le rail et la route
réduisent à néant les efforts du directeur général, Marcel Gossio pour repositionner le port dans les pays de l'hinterland. Une mission pour laquelle il l'a toujours encouragé. En tout cas, le Président de la République a invité
quai. Par ailleurs, ce groupe a construit des silos à grains, pour mieux approvisionner les pays de l'Hinterland. "Nous entendons également embaucher 60 chauffeurs pour le fonctionnement des équipements qui vont arriver. En outre, nous allons construire à Abidjan