3 783 résultats pour « marchandise »

jours, cette formation cible l'utilisation opérationnelle des drones pour la surveillance maritime, environnementale ou industrielle) , les marchandises dangereuses (deux modules distincts sont programmés du 16 au 20 novembre 2026, portant respectivement sur les conteneurs et les vracs liquides

liaison Korhogo-Boundiali constitue un axe structurant pour le Nord ivoirien. Elle facilite la circulation des personnes et des marchandises et contribue à renforcer les échanges entre les différentes localités desservies. L’effort engagé sur le réseau national se mesure

lutte contre l'usage des "wottro", charrettes à bras utilisées pour le transport et le dépôt de marchandises et de déchets. Pour pérenniser cette politique, le District Autonome d'Abidjan a créé une Brigade de lutte contre le désordre urbain

mégawatts, et le Port autonome d’Abidjan traite désormais plus de 46 millions de tonnes de marchandises. Sur le plan social, le taux d’accès à l’électricité atteint 99,2 %, plus de 25 millions de personnes sont enrôlées

rôle de l’innovation américaine dans la modernisation des infrastructures commerciales ivoiriennes et l’amélioration de la circulation des marchandises dans l’un des ports les plus actifs d’Afrique de l’Ouest. « L’autorisation des services commerciaux de Starlink

technologie de coordination des camions au Port d’Abidjan, dans le but d’améliorer la fluidité du trafic de marchandises. « L’autorisation des services commerciaux de Starlink constitue une avancée importante pour la connectivité, l’innovation et les entreprises américaines

félicitée de l’augmentation significative des échanges commerciaux entre la Côte d’Ivoire et l’UE. ‘’ Les échanges des marchandises ont augmenté de 126% depuis son application provisoire en 2016. Les importations de l’UE en provenance de la Côte

Affaires maritimes, a souligné qu’en permettant une analyse prévisionnelle des coûts d’importation avant même l’arrivée des marchandises, cette plateforme apporte une réponse concrète à plusieurs préoccupations récurrentes des opérateurs économiques, notamment, la volatilité des coûts logistiques

posture responsable en matière de vente de tabac, recommandant que ces produits ne soient pas associés à d’autres marchandises susceptibles d’attirer les plus jeunes. Représentant le maire de Marcory, le conseiller municipal Dr Éric Affainie s’est félicité

logistique portuaire. Présent dans 25 ports sur deux continents, le groupe traite plus de 100 millions de tonnes de marchandises par an en vrac sec, vrac liquide, fruits, breakbulk et conteneurs. En Côte d’Ivoire, SEA-Invest est concessionnaire