Présidence de la République, à pied et sans escorte particulière. Beaucoup d'eau a coulé sous les ponts. L'animosité entre les ex-belligérants est en train de s'estomper devant la nouvelle fraternité. Au grand dam des commanditaires, réels
coup de fil anonyme faisant état de rumeur d'un coup d'état et la prise des deux ponts par les éléments de BIP. Le 19 février, c'était au tour du général Tanny de m'annoncer la même nouvelle
corps dans son village natal, pour y participer aux obsèques. Depuis, beaucoup d'eau a coulé sous le pont. L'homme a beaucoup souffert de ce bannissement mais cette situation pourrait être bientôt un vieux souvenir. En effet, des tractations
historique devoir d'accompagner les actes du Président Laurent Gbagbo et de son Premier ministre". Cette tournée dénommée le "Pont de la Paix et de la Réconciliation" favorisera, à en croire son initiateur, à rapprocher les frères des Forces nouvelles
xénophobes. Mais, les responsables et animateurs de ces parlements n'en ont cure. Bien au contraire. Financés par certaines pontes du Fpi, ?'ces maîtres de la parole'' redoublent d'ardeur. Convaincus que, le crépuscule venu, certains s'en iront
sécurité territoriale afin de tirer définitivement au clair cette affaire de coup d'état et de prise des 2 ponts les 18 et 19 février 2007. Il a en guise de conclusion demandé la mise à l'écart
agents de sa société par les éléments et les jettent en prison, sous motif qu'ils veulent prendre les ponts de Gaulle et Félix Houphouët-Boïgny pour " attenter à la sûreté de l'Etat et celle du Président
grève, pour l'informer de ce que des éléments de BIP Assistance en armes projetaient de bloquer les deux ponts d'Abidjan. Et ce, en vue de perpétrer un coup de force. Information qui s'avérera fausse après recoupement
encore au niveau de la vallée d'où s'élèvera le palais sur une hauteur de 60 mètres. Un pont surplombera la vallée comme pour relier les deux bouts en signe de réconciliation. Pour soutenir le bâtiment central du palais
aire de stockage des fonds de tasse de Hevego d'une capacité de 140 à 150 tonnes et le pont bascule d'une capacité de 60t entièrement automatisé. Le tout d'un coût total de 103 millions de francs